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2018年6月3日MotoGP世界摩托车锦标赛2018赛季第六站,著名的意大利大奖赛在穆杰罗赛道结束正赛争夺。本土作战的杜卡迪厂队大获全胜,西班牙名将豪尔赫•洛伦佐(Jorge Lorenzo)自比赛开始至结束一路保持领先,最终夺得其自加盟杜卡迪厂队以来的首个分站赛冠军。
杜卡迪厂队的另一位车手,意大利人多维•齐奥索(Andrea Dovizioso)最终获得亚军,这是杜卡迪厂队在MotoGP 2018赛季首次同时取得冠亚军,也是杜卡迪厂队在MotoGP2017 赛季获得意大利站冠军后在主场再次连续夺冠。同样来自意大利的传奇老将瓦伦蒂诺•罗西(Valentino Rossi)获得季军。
King” Kenny Roberts”不仅是拿下三次世界冠军,他还是美国第一个拥有摩托车大奖赛冠军殊荣的车手.他以美式的泥道骑乘方式闻名,让Roberts意外的是,欧洲的车手和观众对他后轮滑动的骑乘风格给予一致好评.
摩托车GP版是仿制赛车的型式,GP是Grand Prix motorcycle 到简称,MotoGP。
目前,世界主要的摩托车生产制造公司都有摩托车赛车版。这个版本主要来自于世界摩托车锦标赛,亦作世界摩托车大奖赛(Grand Prix motorcycle racing),常用简称摩托GP和GP赛,是指摩托车公路赛中最重要的一项赛事,其重要性之于二轮赛车相当于F1之于四轮赛车。它由国际摩联(FIM)主办,各分站赛主办国负责承办的每场具体的比赛,具体管理和争端仲裁则由摩托GP赛事委员会执行。
更详细内容信息可以查阅相关资料。
侧身过弯。
过弯是做圆周运动,如果不侧身,那就只有摩擦力提供向心力,摩擦力不足够的话,就会飞出去; 另一方面,这样看,离心力作用于重心,地面的摩擦力作用于轮子,作用点不一样,方向相反,会旋转的,侧身重力就不与前面两个力垂直了,能提供足够的向心力,这样才能达到受力平衡,稳定不会摔倒。
2002年以前世界摩托车大奖赛称为WGP。
从2002年开始,国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。MotoGP目前设置了GP125、GP250、MotoGP三个级别,即每站都有三组赛事。其中Moto GP组就是由GP500升级转变而来.截止至2022年,在世界摩托车锦标赛中,曾创造过许多世界纪录。其中,意大利车手贾科莫·阿戈斯蒂尼保持着获得世界冠军次数最多的纪录,他曾7次赢得世界500cc组冠军。
西班牙车手安赫尔·尼埃托保持着获得世界冠军次数最多的纪录,他曾13次赢得世界冠军。
马克斯·比安奇在1960年法国大奖赛中创造了单圈最快的纪录,他的圈速为1分14秒5秒。
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